Mercredi, 07 Septembre 2011 14:21
Le vol Rio Paris qui a fait 228 morts le 1er juin 2009 a connu un bis repetita. En effet, le 21 juillet dernier, un vol de la compagnie Air France, reliant Caracas à Paris est passé dans une zone de turbulences sévère qui a provoqué une importante baisse d’altitude de l’appareil. La réduction de vitesse de l’appareil était à 5km/h près identique à celle du décrochage de l’A330 Rio-Paris. Malgré tout l’avion a pu se poser correctement à l’aéroport de Paris Charles de Gaulle et aucun blessé n’est à déplorer.
Le Bureau d’Enquête et d’Analyse qui s’est chargé de l’enquête du Rio Paris a immédiatement pris cette affaire en main et compte bien mener une enquête en profondeur afin de comprendre pourquoi le pilotage automatique s’est désengagé ? Pourquoi l’Airbus a pris cette altitude ? Ou encore s’il y a bien un problème de formation des équipages au pilotage manuel à haute altitude.
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